Verificare masina second hand in Romania
Pasii oficiali si neoficiali pentru a verifica o masina second hand inainte sa o cumperi: ITP, RCA, istoric VIN, fise tehnice si rapoarte de daune.
1. Verificare ITP
Inspectia Tehnica Periodica (ITP) este obligatorie. O poti verifica gratuit pe portalul oficial RAR introducand numarul de inmatriculare si seria VIN. Vei vedea data ultimei inspectii si pana cand este valabila.
rarom.ro ofera si istoricul inspectiilor pentru masinile cu mai multe ITP-uri inregistrate.
2. Verificare asigurare RCA
Asigurarea RCA valabila este obligatorie. Pe site-ul BAAR poti verifica daca masina are RCA activ si la ce asigurator. Daca rezultatul e "fara asigurare", masina nu poate circula legal.
baar.ro — verificare gratuita dupa numarul de inmatriculare.
3. Verificare status juridic la DRPCIV
DRPCIV (Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor) iti spune daca masina este in circulatie, radiata, furata sau cu probleme juridice. Solicita certificat fiscal si certificat de atestare a numarului de proprietari de la vanzator.
Atentie la masinile cu peste 5-6 proprietari intr-un interval scurt — pot indica probleme tehnice repetate.
4. Raport istoric VIN (carVertical, autoDNA)
Pentru masini importate din Germania, Italia, Franta sau SUA, un raport platit este aproape obligatoriu. carVertical si autoDNA agrega:
- kilometraj raportat de service-uri si la ITP-uri
- daune declarate la asiguratori
- fotografii din licitatii (Copart, IAAI, Manheim)
- status furt prin Interpol si baze nationale
- numar de proprietari si tara de origine
Un raport costa intre 15 si 30 EUR si te poate scuti de o masina cu kilometri dati inapoi sau cu daune totale neraportate in Romania.
5. Verificare tehnica la service independent
Inainte sa platesti, du masina la un service independent (nu cel recomandat de vanzator). O verificare standard costa 150-300 RON si include:
- scanare computerizata pentru erori inactive sterse recent
- masurare grosime discuri frana si stare placute
- verificare jocuri suspensie, pivoti, capete bara
- test compresie motor (la cerere)
- verificare sasiu si elemente de caroserie pentru reparatii
Semnale de alarma
- vanzatorul refuza verificarea la un service ales de tine
- cartea de service lipseste sau are pagini smulse
- kilometraj suspect de mic pentru anul masinii
- discrepanta intre seria VIN de pe sasiu si cea din talon
- diferente mari de vopsea intre panouri sau urme de chit
- numar mare de proprietari in ultimii 2-3 ani
Vrei sa stii cat costa intretinerea modelului?
Verifica costul anual estimat, scorul de fiabilitate si problemele cunoscute pentru sute de motorizari pe AutoCost.
Cauta in catalog →